本篇从玻纤、PE添加量、熔脂转变这三个方面为您先容影响改性PP成型缩短率的因素。

螺杆打滑：注塑螺杆在加料口爆发压料难题时,或者机筒长度不可形成足够的粘着力以运送物料,那么螺杆就爆发了打滑征象。螺杆打滑的成因：背压太高、机筒后半段过热或过冷……

含氮阻燃剂主要包括3大类：三嗪类化合物三聚氰胺、双氰胺、胍盐(碳酸胍、磷酸胍、缩合磷酸胍和氨基磺酸胍)及它们的衍生物
，特殊是磷酸盐类衍生物。

无卤阻燃PP接纳的阻燃剂
，一样平常是PP专用环保阻燃剂属氮磷阻燃剂
，是专为聚丙烯而开发的无卤、膨胀型阻燃剂。它是由具有协同作用的含磷含氮化学物聚合而成的
，在聚丙烯中有优异的相容性
，对塑料的机械性能影响很小
，同时在加工历程有优良的加工稳固性。

翘曲变形：是指注塑件的形状与原来的要求纷歧致。成因：注塑件受内应力（温差
，压差所引起）或外力时
，不平均缩短而引起形状改变。但不包括脱模时造成的注塑件变形。

硅系阻燃剂是一种新型的无卤阻燃剂
，是一种成炭型抑烟剂
，反应型有机硅系阻燃剂作为聚合单体毗连到聚合物分子链上
，或者有机硅氧烷接枝到聚合物分子链上……

多羟基化合物主要用作膨胀型阻燃剂中的成炭剂。只管它们的剖析温度各不相同
，?但在脱水剂的保存下
，?可以在低于聚合物燃烧温度下剖析。本篇主要为各人先容的是膨胀型阻燃剂中的成炭剂
，以及碳源成炭剂对阻燃聚烯烃提高阻燃、力学性能有何资助。

同PA6相比
，PA66更普遍应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗攻击性和高强度要求的产品。关于PA66的注塑模工艺条件及化学、物理性能
，请阅读全文。

差别阻燃系统的阻燃PP选择什么填充物好
？颜料、玄色母、油类等其他添加剂对差别阻燃系统的阻燃PP有何影响
？本篇为您分享
，详情请阅读原文。